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下面附上一則新聞讓大家了解時事
屏東強拆民宅 蔡緩頰：正義經濟需平衡
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】屏東市公勇路民宅因要配合「屏北鐵路高架化計畫」被政府強拆，引起社會批評政府「土地正義」打假球，為求經濟發展不擇手段。對此，總統蔡英文22日參訪台東時回應說，此事牽涉到土地正義，也有經濟發展的必要性，在這之間要取得平衡，她要求縣政府持續向民眾說明。屏東縣長潘孟安也指出，他們只是拆除「同意戶」而沒有強拆「未同意戶」，若要採用台鐵的既有便道，恐須拆除更多的房屋。
屏東縣政府為了實施「屏北鐵路高架化計畫」及屏東車站新建周邊道路拓寬，16日早上派員拆除公勇路徵收區的3間「同意戶」然而，屏東縣政府日前執行屏東市公勇路牴觸戶拆除作業時，不但在當天清晨5點開始相關前置作業，甚至在未告知就無預警拆除不同意戶的電表，執行手段形同威脅，引起民眾反彈。
屏東縣無黨籍議員蔣月惠到場抗議，與女警發生肢體衝突更一度引起全民關注。民眾批評，政府「轉型正義」打假球，強拆民宅發展經濟並不可取。
該事件也引起總統蔡英文高度關注。蔡英文22日參訪台東，她參觀完台東糖廠特別就此事接受媒體訪問時表示，屏東縣政府和屏東縣長潘孟安已經說明拆除案，她希望縣政府持續讓所有關心這些事情的朋友，了解一下整個事情發生背景。
蔡英文說，拆遷這件事在台灣受到高度矚目，因此事牽涉到土地正義，也有經濟發展的必要性，在這之間務求取得平衡。
潘孟安日前指出，他們只是拆除「同意戶」並未拆除「未同意戶」。他說，公勇路拓寬案自99年辦理都更時便歷經21次會議討論及專家學者把關，並在104年10月定案，106年8月公告拆除；之後縣府展開與住戶的溝通協調，在21戶牴觸戶中，有14戶同意配合搬遷，其中的11戶在先前就完成拆除，剩餘的3個同意戶在他們搬離後，並排定7月16日拆除。
至於當天凌晨5點集合相關前置作業，潘孟安解釋，者是為了維護交通以及施工安全的準備作業，防止斷水斷電發生危險等，實際拆除時間是上午8點半。
潘孟安補充說，目前鐵工局的施工便道，距離高架鐵路太近；若要拓寬公勇路，則需兩側均等拓寬，結果是必須拆除更多的房屋，影響更大，且有過彎導致交通安全的疑慮，因此經內政部都市計畫委員會與學者充分討論後，採最優道路線型、道路安全、順暢度的拓寬案。
寶成旗下寶勝 私有化失敗
工商時報【劉朱松╱台中報導】
全球最大運動鞋製造集團寶成工業，原擬透過旗下寶興投資擬砸下109.08億港幣，約合新台幣405.67億元，將集團旗下香港上市公司寶勝國際私有化。不過，寶勝昨（9）日在香港召開法院會議，此案被無利害關係人約10.8％反對而未能過關，寶勝將維持在香港聯交所上市不變，寶勝的私有化正式宣告失敗。
至於寶勝昨同時在香港召開股東特別大會，則通過批准包括實行協議計畫等特別決議案，但因上述協議計畫未能在寶勝召開的法院會議上，獲得通過批准，使上述協議計畫因而失效，讓寶勝的私有化計畫，將不會被執行。
此外，旗下香港上市公司裕元工業，今年3月16日股東特別大會決議出售寶勝國際股份事宜，也將不會進行，裕元亦將不會派付特別股息。裕元與寶勝今日申請復牌交易。
寶勝私有化案闖關失敗，外界解讀此案雖是寶成董事會作出的決議，但對集團執行長蔡佩君的領導執行力，恐連帶遭到質疑。寶成是否會在1年後，再重提寶勝私有化計畫，已備受關注。
寶成原擬在寶勝私有化計畫之後，將寶勝納歸在寶成旗下寶興投資的全資子公司，並於香港聯交所下市。寶成持股49.99％的裕元工業，上月16召開股東特別大會，通過出售62.38％的寶勝國際持股，以取得Wealthplus按註銷代價每股2.03港元，換取寶成旗下Wealthplus支付約67.63億港元，相等於8.67億美元。
不過，寶勝昨在香港分別召開法院會議及寶勝股東特別大會，討論上述私有化計畫。其中，法院會議是依照寶勝註冊的公司所在地，百慕達公司法所定協議計畫，及香港收購守則辦理，在百慕達公司法令部分，包括出席與授權委託人數要過半同意，且贊成股數比重達75％以上，才能過關。
另依香港收購守則，規定無利害關係人的股東，贊成股數比重達75％以上，且反對者需小於無利害關係人的10％；亦即，扣除寶勝62.38％股東利害關係人後，其無利害關係人股東為37.62％，昨無利害關係人10.8％反對，大於法定的3.76％，使寶勝私有化計畫未過關。
至於寶勝的股東特別大會，只要出席或委託股數達75％以上，即能過關，因而造成股東特別大會通過寶勝私有化計畫，但寶勝召開法院會議卻沒通過的窘境，使得寶成經2個多月來的努力，全案昨還是回到原點。
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