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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中選會公投公聽會 學者等打臉請依法
【台灣醒報記者章文報導】「離投票不到兩個月,中選會召開公聽會是想改變甚麼遊戲規則?」國民黨立法院黨團書記長曾銘宗在中選會27日臨時召開的公聽會如此質問。學者們也都建議,公投綁大選已入法,不可能再拆開辦,建議即使選務與人力有困難,也要咬緊牙根走下去。國民黨首席副書記長吳志揚則提醒,中選會主委自己說過,合併大選辦理經費1.46億,分開辦理8.6億。
在一片反對聲浪中,擔任公聽會的主持人、也是中選會委員的內政部次長林慈玲一再表示,中選會一定保持行政中立,且中選會一直以公投合併選舉的方式辦理。今天的公聽會不會做成決議,會把各界的聲音帶回去研究。
近日地方建議公投與大選脫鉤,中央選舉委員會上午召開「107年全國性公民投票與地方公職人員選舉同日舉行投票相關事宜公聽會」。邀請學者專家、立法院各黨團、機關代表及地方政府代表舉辦公聽會,聽取各方意見。與會學者多主張公投綁大選。政治大學法律系教授劉宗德指出,公投法第23條要求公投應與全國性選舉同日舉行,明確入法,非用行政裁量或聽證會方式可以變更立法規定。
成功大學政治學系暨政治經濟研究所教授楊永年也指出,公投綁大選難再有轉圜空間,「公投若與選舉脫鉤,除了有違法之虞,可能要付出比較大的政治與社會成本,連鎖效應不能忽視」,他建議「咬緊牙根走下去」。
高雄大學法學院財經法律學系專任教授張永明雖認為,23條什麼是「全國性選舉」,仍有解釋的空間,但他也主張公投與選舉合併辦理是比較好的選擇。中央研究院法律學研究所副研究員蘇彥圖認為,中選會對於公投法第23條規定,沒有裁量的權限,在遊戲進行中,不應任意改變遊戲規則,如果提出脫鉤,可能是錯誤的解決方法。
國民黨立院黨團首席副書記長吳志揚表示,公投法第23條規定公投與全國性選舉「應」同日舉行,而不是「得」,因此這已沒有任何判斷的空間,「中選會只有拚了命把它辦好」,如果要曲解成為「得」,則中選會就是瀆職。
國民黨立院黨團書記長曾銘宗則從法律面、政治面、實務面建議中選會必須依法行政,公投綁大選,合併辦法,不要中途變更遊戲規則。否則內政部與中選會都承擔不起這樣的政治責任與政治風暴。
此外,各縣市選務委員會代表發言時,多指出目前面臨困境,包括招募不到選務人員、希望提高誘因等,其中苗栗縣代表指出,有學校的教師因擔心今年選務複雜,不願擔任選務人員。台北市政府反映,這次光印選舉人名冊,選舉與公投量印刷量是過去三倍,現在是機具,而不是人力加班問題,建議公告閱覽可以有彈性,先選舉再公投,壓力會小很多,公投領票也應加全領欄位。
高雄市政府則表示,年底併投選務人員招募困難,目前選務人員缺2000多人,若加公投缺額更達1萬7000多人,投開票日投開票所場地恐怕也會出問題。新竹市政府也說,公投案有幾案還沒辦法確認,人力招募是最大挑戰,目前還缺1400位選務人員。
政要拚花蓮觀光 專家:後山交通為先
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了重振花蓮觀光產業,總統蔡英文、新北市長朱立倫都親自到花蓮旅遊,總統蔡英文宣佈,今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行。對此,觀光專家李奇嶽1日受訪時肯定政要力拚重振花蓮觀光的努力,但他認為政要效應、大型活動都是短期的措施,政府應該改善花蓮的交通,例如增加花蓮港口、加速建設蘇花公路等。黃璋如教授也讚同花蓮交通應加以改善,增加往返花蓮的鐵路班次,才能帶動花蓮觀光發展。
總統蔡英文從30日開始帶著媒體團再花蓮展開2天1夜訪花蓮的行程,她出發前除了鄭重宣布今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行,也在行程中大秀「蓮花指」 做擂茶,還在鳳梨田大啖現摘鳳梨,賣力行銷花蓮,盼「小英路線」可以吸引更多國人來花蓮觀光。
蔡英文首先參訪阿美麻糬工廠,再到牛山敲響幸福鐘,接著前往新社香蕉絲工坊體驗噶瑪蘭族獨的香蕉絲編織工藝。她也到靜浦部落享用原住民美食,並前往東豐拾穗農場,參觀農場發酵室及農產品,了解有機小麥等農作過程。蔡英文還全程透過臉書直播,旅遊中不忘提筆寫明信片給貓女兒蔡想想,吸引了國人的目光。
不巧的是,新北市長朱立倫也在同一天帶領市府員工、眷屬人民團體等超過600人,展開2天1夜游花蓮,協助花蓮觀光產業早日復甦,掀起了政黨較勁力拚重振花蓮觀光的遐想。
中華優質旅行發展協會理事長李奇嶽1日受訪時表示,花蓮的產業百分之80都是觀光,但自從花蓮地震以後,觀光客確實有減少,隨著政治領袖馬英九、蔡英文、朱立倫藉著行動參訪花蓮,以名人效應吸引國人到花蓮觀光,產業確實有復甦的跡象。當政府要在花蓮舉辦大型的活動,例如國慶煙火,要有配套措施,例如加開鐵路、航空班次,讓更多國人能到花蓮旅遊。
但李奇嶽強調,大型的活動、名人效應都是短期的措施,重點還是要改善花蓮的交通,才能刺激花蓮觀光發展。在國際觀光上,政府應增加花蓮的港口,讓更多的國際郵輪能夠停泊花蓮,同時開放花蓮機場東南亞航線,才能吸引更多外國遊客到花蓮觀光。此外,國內旅遊方面,政府應加速完善建設蘇花公路,往返花蓮的火車班次要增多才能讓國人隨時到花蓮旅遊。
深諳花蓮觀光的宜蘭大學有機農產發展中心主任黃璋如受訪時則認為,政要參訪花蓮比較像是政治宣傳,對重振花蓮觀光幫助不大。她認為,日本、韓國、歐美等觀光客都很喜歡到花蓮太魯閣旅遊,花蓮機場除了要增加東南亞航線外,也應該增加東北亞、歐美國際航線。此外,政府也可以爭取和他國旅行社合作行銷花蓮,以吸引更多外國人到花蓮旅遊。
黃璋如也感慨,花蓮鐵路班次一票難求,因班次不多,觀光流量受到限制。她建議,政府可以增加宜蘭到花蓮區間車的班次,讓台北游客搭客運到宜蘭後能坐區間車漫遊花蓮。此外,政府若能增加往返台北到花蓮的直達車也能擴大觀光客流量。
一位花蓮甘姓民眾受訪時則說,花蓮近年因陸客減少,加上大地震雪上加霜,自馬英九參訪花蓮以後,便興起了追星效應,獲得了非常大的迴響,也提高了花蓮的能見度,花蓮人都表示歡迎。但他認為,花蓮地方政府資源有限,當地人更期待中央能挹注更多資源,完善花蓮基礎建設。







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