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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
擴大移民法律諮詢 自由防禦專案招義工
州長葛謨(Andrew Cuomo)6日宣布在已經實施的「自由防禦專案」(The Liberty Defense Project)基礎上推行一項全新無償法律服務項目，招收律師和法學學生作為義工，為這些志願律師和學生進行移民權利相關專業知識培訓後，為紐約廣大移民提供免費法律服務。
根據美國移民委員會(American Immigration Council)2015年的數據顯示，每五個紐約客中就有一人是移民；紐約州移民總數達450萬，占總人數的22.9%，且每六個在美國出生的民眾中就有一人的父母中至少一方為移民。紐約勞動力市場中有超過25%的移民，由移民構成的家庭為紐約州增添了數十億經濟收入。此外，2015年紐約州有超過34萬小商業者為移民，占從事小商業工作總人數的33.8%，創造了72億元收入。
去年3月，葛謨首創全國第一項為包括無證移民在內的移民提供法律援助的「自由防禦專案」，並撥1000萬元預算，保證紐約州移民群體能獲得高質量的法律援助服務。目前該項目已為有需要的移民提供了6000餘次免費法律服務。此次新項目將在這一基礎上繼續擴大移民已有資源，並增設由紐約天主教移民服務中心(Catholic Charities of the Archdiocese of New York)提供的志願律師和學生培訓，保證他們能為有需要的移民全面講解，指導移民如何面對聯邦移民及海關執法局(ICE)、保衛個人權利及為家人做好應急準備等。
葛謨表示，當聯邦政府不斷剝奪移民的基本權利時，紐約會一直抗爭，保證移民家庭享有法律資源和服務。他也呼籲更多人加入到服務隊伍中，不需要此前移民服務經驗，特別歡迎能講第二門外語的志願者，該項目會提供培訓和導師，更多信息可登錄https://tinyurl.com/ybwomswe或發送郵件至CCCSProBono@archny.org。
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